
Der Hyundai Inster
Der Hyundai Inster: Ein liebenswerter Kleiner, der es faustdick unter der Haube hat.
Klein ist er, aber oho. Der Hyundai Inster überrascht trotz seiner Kürze mit viel Platz und Ideenreichtum ©Hyundai
Das war Liebe auf die erste Fahrt: So ein lustig-pfiffiges Kleinauto, so fahrspaßig, wendig und voller kluger Ideen. Und, so viel vorab, auch bezahlbar: Ab 24.990 Euro ist man dabei, das Topmodell kratzt die 30.000er-Marke. Auch die Reichweite ist ordentlich: Mit der stärkeren Batterie sind im Sommer 370 km realistisch, mit der kleineren knapp über 300 km.
Er ist ja „nur“ 3,83 m lang – aber Hyundai zeigt, was in solcher Kürze alles möglich ist: Vier Passagiere finden ordentlich Platz (sogar hinten kann man recht gut leben), dank verstellbarer Rückbank ist der Kofferraum sehr flexibel. Und: In Ausstattung „Trend“ lässt sich aus den Sitzen eine 2,20 m lange Liege- oder Ablagefläche zaubern – Luftmatratze einpacken und bei Bedarf im Inster nächtigen. Echt pfiffig.


Zwei Motoren stehen zur Wahl: 97 oder 115 PS. Laut ADAC ist man mit dem kleineren schon gut motorisiert, wir testeten die stärkere Variante. Flotter Antritt, sparsamer Verbrauch – im Gemütlichmodus bewegten wir uns mitunter zwischen 10 und 11 kWh! 150 km/h Spitze sind drin – der Elektro-Floh macht gut gefedert auch auf der Autobahn passable Figur und beschleunigt wie ein Großer. Am lustigsten ist’s aber in der Stadt: Da wieselt man fast lautlos von A nach B, ins Kropfitschbad mit dem SUP, zum Kollerwirt zu viert. 15 Minuten Einkauf beim Hofer brachten beim Kelag-Schnelllader 137 km mehr an Reichweite. Natürlich sind auch Android und Apple Carplay an Bord, im Cockpit gibt’s auch Tasten und Knöpfe (Radio!), sogar an ein anklemmbares Tischerl und einen Regenschirmhalter hat Hyundai gedacht. Ja, dieser Kleine ist ein liebenswerter.
DER HYUNDAI INSTER
Fakten: E-Motor 115 PS, Frontantrieb, 150 km/h Spitze, 0 – 100 in 10,6 sec., 147 Nm, Reichweite WLTP 370 km, im Test bis 360 km, Akku 49 kWh, Verbrauch WLTP 14,9 kWh/100 km, im Test ab 10,5 kWh, Laden bis 85 kW, von 10 auf 80 % ca. 30 min., Länge 383 cm, Gewicht 1410 kg, Kofferraum 280 – 1059 l, 5 Jahre Garantie
Preis: 29.290 € (Trend)
Inster gibt’s ab 24.990 €
Mehr infos via hyundai.at
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